domingo, 12 de agosto de 2007

Paseo por el Neva

San Petersburgo está construido sobre más de 100 islas creadas por un conujunto de ríos, arroyos, canales, golfos, lagos y estanques que desembocan en el mar Báltico.
Pedro el Grande diseñó la ciudad con canales en vez de calles. Inicialmente sólo había unos diez puentes, según sus planes en los meses de verano los ciudadanos debían moverse en botes y en invierno en trineos sobre el hielo de los canales. Sin embargo, poco después de la muerte de Pedro se construyeron más puentes porque era más cómodo para los ciudadanos.

En la actualidad todas las islas están conectadas mediante puentes, sin embargo como la ciudad se planificó para ser vista desde los canales es muy interesante tomar un barco que te lleve por el río y así ver todos estos palacios como fueron concebidos.









Palacios a la Orilla del Neva



Pasaje del Museo Hermitage

Vista de la Isla Vasilievsky y las columnas Rostrales

La Catedral de San Isaac

La Catedral de San Isaac era originalmente la iglesia principal de la ciudad y la catedral más grande de toda Rusia. Fue construida entre 1818 y 1858 por el arquitecto francés Auguste Monferrand con esa intención pero en la actualidad la supera la Iglesia del Salvador de Moscú.

Las fachadas de la catedral están decoradas con enormes esculturas y columnas de granito de una sola pieza (que pesan unas 80 toneladas), el interior está adornado con mosaicos de iconos, pinturas y columnas hechas de malaquita y lapislázuli. Encima del gran altar hay una vidriera que representa a Cristo Resucitado.

La Iglesia, diseñada para acomodar a 14.000 personas, fue cerrada en los años 30 y fue reabierta como museo. En la actualidad sólo hay servicios religiosos en grandes ocasiones.

La cúpula es visitable para llegar a lo alto hay que subir 300 escalones pero la vista de la ciudad merece la pena.

Visita Panorámica

Al terminar en la Fortaleza de Pedro y Pablo seguimos con la visita panoramica, desde el autobús vamos viendo los monumentos más importantes de la ciudad: La catedral de San Isaac, la Catedral del Salvador sobre la Sangre Derramada,Nuestra Señora de Kazán, El Palacio de Invierno, el Almirantazgo y la Avenida Nevsky

La Aguja del Almirantazgo







El Palacio de Invierno-Museo Hermitage

Nuestra Señora de Kazán

San Salvador sobre la Sangre Derramada

sábado, 11 de agosto de 2007

La Fortaleza de Pedro y Pablo

La primera visita del día fue la Fortaleza de Pedro y Pablo, es núcleo más antiguo de la ciudad. Se sitúa en una pequeña isla (Zayaky) a la que hay que acceder mediante un puente. Fue construida en la época de la Guerra del Norte (1700-1721)por proyecto del arquitecto Domenico Trezzini según el plan de Pedro I.





El primer núcleo fue construido en tierra y madera y entre 1706 y 1740 se hizo en piedra y una vez terminada la fortaleza se armó con 150 cañones pero jamás tomo parte en ninguna lucha y pronto se comenzó a usar como prisión sobre todo para presos políticos.

La construcción que destaca en el conjunto es la catedral de Pedro y Pablo construida por Trezzini entre 1712 y 1733 en estilo barroco. El campanario de la catedral mide 122. 5 metros y se puede ver desde casi todo el centro histórico de San Petersburgo, ya que es la contrucción mas alta. Sirve como panteón de la familia Romanov desde Pedro I hasta Nicolás II los últimos restos de la familia han sido enterrados aqui hace muy poco, en nuestra visita nos explicaron que faltaba sólo un miembro por enterrar.


San Petersburgo y el Hotel Pribaltiyskaya

San Petersburgo es la segunda ciudad de Rusia, se sitúa en la desmbocadura del rio Neva y tiene acceso al mar Báltico. Fundada por Pedro I el Grande el 27 de Mayo de 1703 para deslocalizar la capital . Por su situación geográfica Pushkin le dio el sobrenombre de "la ventana de Europa". El zar que había estudiado en los Paises Bajos le dio una apariencia europea trayendo arquitectos de Italia y Francia para construir unos palacios impresionantes que todavía se pueden ver en la zona antigua de la ciudad que se situa en el delta que produce el rio Neva siendo la más grande de ellas la isla Vasilievsky desde la que se puede ver el golfo de Finlandia.

Llegamos a San Petersburgo a las 10 de la noche y todavia era de día: la ciudad se situa dentro del circulo polar ártico y se produce el fenomeno conocido como Noches Blancas no oscurece como hasta las 2 de la mañana y amanece poco después.

Después de un pequeño paseo por la ciudad nos llevan al hotel Pribaltiyskaya, en la isla Vasilievsky, es un hotel enorme hecho de hormigón bastante feo que da directamente al mar y al golfo de Finlandia que se ve nitidamente. Por fuera es feo pero por dentro todavia más ya que las habitaciones son muy oscuras y con un mobiliario muy anticuado nada recomendable además para visitar el centro de la ciudad ya que está bastante lejos.

viernes, 10 de agosto de 2007

La Catedral de San Basilio y Aurora


La mañana siguiente, la última que pasaríamos en Moscú sólo incluía la visita de la catedral de San Basilio, después tendríamos tiempo libre en la plaza Roja.
Al no tener muchas obligaciones pudimos permitirnos no madrugar, pero pronto llegamos a la plaza roja, que estaba llena de soldados, parecía una ceremonia de imposición de medallas había muchisimos soldados
y la plaza volvía a estar cerrada y no podíamos caminar por ella, teníamos un hora libre antes de la visita de la catedral de San Basilio , por lo que rodeamos el trozo vallado y nos metimos en los almacenes GUM estuvimos un rato mirando tiendas, luego nos tomamos algo, nos hicimos fotos... y yo tenia que mandar una postal preguntado con señasconseguimos que una rusa nos explicase como ir, llegamos y todo pero habia una cola bastante larga y al final tuvimos que dejarlo porque llegó la hora de la visita.

La conocida como catedral de San Basilio en realidad se llama la catedral de la Intercessión de la Virgen en el Montículo (en ruso Собор Покрова что на Рву), su construcción fue ordenada por Iván el Terrible para conmemorar la conquista de Kazán y se construyó entre 1555 y 1561. En 1588 el zar Fiodor Ivanovich ordenó que se agregara una nueva capilla en el lado este de la construcción, sobre la tumba de San Basilio el Bendito, santo por el cual se empezó a llamar popularmente la catedral.
Desde fuera parece bastante grande porque domina la plaza, pero en realidad es bastante pequeña y eso se hace más patente en el interior ya que debido a sus anchos muros es bastante angosta consiste en 9 pequeñas capillas construidas en una sola fusión. El diseño está basado en el de algunas iglesias contemporáneas de techo de bulbo, como por ejemplo la Iglesia de la Ascención en Kolomenskoye y la Iglesia de San Juan Bautista en Dyakovo.
En un jardín frente a la iglesia yace una estatua de bronce, erigida en honor a Dmitry Pozharsky y Kuzma Minin, quienes reunieron voluntarios para el ejército que lucharon contra los invasores polacos durante el periodo conocido como Tiempos de Dificultades.
Al terminar la visita de San Basilio, dimos una vuelta por la plaza hasta las 12, entonces nos recogieron de nuevo con el autobús donde ya estaban nuestras maletas y nos llevaron a un restaurante en el que nos dieron de comer bastante bien. Al terminar nos llevaron a la estación, allí debiamos tomar un tren que nos llevaría a San Petersburgo.
En Moscú hay una plaza en la que se aglutinan las 4 estaciones de tren que tiene la ciudad, cada una tiene el nombre de la ciudad donde acaba la via :Leningradski (San Petersburgo),Kazanski (Kazán),Belorusski (Bielorrusia) y Kievski (Kiev).
Una vez allí descargamos las maletas y esperamos a nuestra hora para subir al tren.
Muchos habreis oido hablar de la famosa Flecha Roja, es un tren que hace su recorrido entre Moscú y San Petersburgo por la noche, saliendo a las 12 y llegando a las 7 de la mañana, suele aparecer en peliculas que recuerdan tiempos comunistas.
Nosotros sin embargo preferimos viajar por la tarde y descansar por la noche en un hotel para no estar destrozados a la hora de las visitas, nuestro tren no era el mítico Flecha Roja sino uno llamado Aurora con menos fama, pero bastante cómodo, al exterior tenía pinta de estar bastante destartalado pero en realidad tenía incluso aire acondicionado y es bastante más rápido que la Flecha Roja ya que salimos a las 16.30 más o menos y llegamos a las 21.45 .
El camino es bonito pero largo y al rato de mirar la ventana cansa pero antes de darnos cuenta estabamos en San Petersburgo.
Allí nos recogieron en un Autobús para llevarnos al hotel.

martes, 5 de septiembre de 2006

Monasterio de Novodevichi

Al salir por la boca del metro vimos el autobus,montamos y debido a nuestro frenetico pla de acción salimos volando hacia el monasterio de Novodevichy situado más o menos fuera de la ciudad, bueno del centro de la ciudad demarcado por ese característico cinturon del que ya hemos hablado que dalimita el centro de los digamos "suburbios" de la ciudad .
Lo vimos ya de lejos por que la calle en la que se encuentra es muy ancha y los edificios que forman el monasterio rodeado por una muralla son impresionantes.
El Monasterio de Novodevichy fué fundado en 1524 por orden del principe Basilio III en memoria de la reconquista de Smolensk al estado polaco-lituano.A la vez desempeñó el papel de convento y fortaleza siendo de gran importancia el papel que tuvo. El monasterio contaba con el favor y la protección de zares y boyardos, por lo tanto sus monjas eran o bien de linaje real o de familias de importante consideración en Rusia. La monja más célebre del monasterio fue Sofía, culpable de un complot en contra de su hermano Pedro el Grande.
El convento ocupa unas cinco hectáreas , está rodeado por una muralla almenada con doce torres.
En el centro se alza la importante catedral de la Virgen de Smolensk, terminada e 1525, es el edificio más antiguo de la fortaleza y el mejor conservado, su estructura es semejante a las que encontramos en el Kremlin por que se hizo según su modelo, esta consagrada a la Virgen Hodigitria, en el interior se puede ver un icono dedicado a esta virgen procedente de Smolensk del botin de guerra, es uno de los más valiosos pero también se pueden ver otros asimismo interesantes.
A uno de los lados de la Colegiata de la Virgen de Smolensk podemos ver un campanario de 72 metros de alto, incluso pudimos escuchar un concierto de campanas que ,según Victoria, estaban siendo movidas por una de las monjas del convento que existe en la actualidad, para poder accionar tantas campanas a la vez nos contó que se las ataba a los dedos de manos y pies, un autentico arte en vias de extinción.
Además de estas dos contrucciones pudimos ver aunque tan sólo de pasada otras pequeñas iglesias, entre ellas la Iglesia de la Expiración de Maria, un cementerio repleto de monjas y personajes relevantes, un pequeño museo con las reliquias del convento (sotanas de curas (¡¡¡jajaja!!!)y muchos iconos) y de lejos(por que a las monjas no le gusta que se las espie) el convento en el que en la actualidad viven las monjas, vimos alguna con su típica vestimenta ortodoxa, increible van de negro de pies a cabeza.
Para terminar la visita salimos fuera y rodeamos un poco la muralla, hecha de ladrillo encalado, a uno de los lados hay un pequeño lago artificial, con el agua bastante verde(todo hay que decirlo), Tchaikovsky se inspiró en el para crear su lago de los cisnes(la charca de los patos mas bien!!!).
Cuando terminamos la visita nos subimos al autobus deseando llegar al hotel de una vez y Victoria ,que muy amable ,antes de darnos la noticia, nos regalo unas matrioscas alargadas con una botella de vodka, nos dijo que para terminar el dia ibamos a hacer una paradita comercial...lo que quiere decir es que ibamos a parar en una tienda de recuerdos para cargarnos de matrioscas para los familiares nosotros solo picamos con el caviar ruso compramos una latita para merendarnosla al llegar al hotel con un lingotazo de vodka...

domingo, 3 de septiembre de 2006

El Metro de Moscú

El metro de Moscu es una auténtica obra arquitectonica, la primera idea de construir un metro en Moscu apareció en 1902 pero la Duma rechazó la idea, se habló por segunda vez del metro en la Duma en 1912, al comienzo se planteo la construcción de tres lineas que unieran la periferia con el centro de la enorme ciudad, pero a causa de la Primera Guerra Mundial el proyecto no fué realizado. El metro se empezo a construir en 1917 al terminar la participación rusa en la guerra y ya bajo poder sovietico.En 1931 se creo una compañia dedicada a la contrucción del metro llamada "Metrosoy" que comenzó las obras de construcción el agosto del mismo año, estas obras terminaron en Octubre de 1934.Las primeras diez estaciones fueron inauguradas el 15 de Mayo de 1935, la construcción del metro continua y no se interrumpió ni para la Segunda Guerra Mundial, llamada por los rusos Gran Guerra Patria entre 1941 y 1945.
Hoy en dia el metro de la capital tiene 165 estaciones y once lineas cuya extensión es de poco mas de 260 km. La estructura del metro refleja la tradicional estructura radial de la ciudad, es el medio de transporte más rapido y cómodo de la ciudad, eso se refleja en las estadisticas, más de 10 millones de moscovitas utilizan el metro a diario para transladarse de un lugar a otro.


Nosotros llegamos al metro en autobus después de nuestra aventura en el barco,al bajar nos paramos en un plano del metro delante de la boca, Victoria no paró de darnos consejos y de advertirnos que si nos perdiamos era muy dificil encontrarnos, aunque los moscovitas siempre estaban encantados de ayudar.Acto seguido nos explicó los que he contado en primer lugar y nos señaló en el plano la linea que ibamos a coger (la marron o linea circular) y las estaciones que ibamos a ver.

Antes de que nos diesemos cuenta estabamos en el vestibulo de la estación, que o era muy llamativo, para acceder a las escaleras mecánicas habia que pasar por un sistema parecido al de cualquer metro del mundo, metes el billete y se abren unas puertas(bueno en realidad no se abrian, estaban abiertas, entonces metias el billete la máquina te daba paso y pasabas ¿y si vas sin billete? la puerta se cierra de golpe en tus narices).

Cuando todos habiamos pasado por la maquinita desalmada Victoria nos dijo que nos pondriamos en el lado derecho de la escalera mecánica para así dejar pasar a los que tenían prisa, la bajada era eterna (algunas de las estaciones están a 60 metros de profundidad),pero al final llegamos y ahi estaba la estación, como un enorme salon de un lujoso palacio.Era la estación Komsomolskaya, construida en 1954 obra del arquitecto Shusev y el pintor Korin, ambos rusos.Las bóvedas de la estación descansan sobre 72 columnas y del techo cuelgan 9 arañas gigantescas.La decoración refleja la lucha del pueblo ruso por la libertad y la independencia de la madre patria, ocho grandes paneles de mosaicos están dedicados a los defensores de la tierra rusa: Nevsky, Minin Pozharsky, Donskoy y otros.Una vez vista la estación fuimos al pasillo donde venian los trenes acababa de pasar uno, pero en hora punta pasan cada dos minutos por lo que nos pusimos en fila en el lugar donde nos dijo Victoria que el tren iba a parar, cuando el tren paró dejamos bajar a la gente y nos subimos, son trenes bastante viejos de los años 70 pero con pinta de ser muy recios pintados en azul, nos teniamos que bajar dos estaciones mñas adelante.

Cuando el tren empezó a parar nos pusimos todos delante de la puerta y bajamos rápidamente, cuando comprobamos que nadie se habia quedado en el tren andamos hacia el vestibulo central de la estación.

Novoslobodskaya era el nombre de la estación construida entre los años 1949 y 1954 por los arquitectos Dushkin y Strelkov.La decoración está compuesta integramente de vidrieras policromadas, exactamente 32, hachas a partir de los bocetos del pintor Korin en Riga,para posteriormente ser transladadas a Moscú.En la actualidad estas vidrieras para evitar daños se les ha colocado un cristal antibalas hasta una altura de dos metros, sólo queda sin protección la parte superior de la vidriera.

Volvimos a repetir el numerito de subirnos al metro y volvimos a bajar en la segunda estación.

Krasnopresneskaya es una estación con un vestibulo enorme toda hecha en marmol ruso con molduras de marmol y escayola que representan el poder sovietico de su momento de construcción, además de las bóvedas de su techo cuelgan enormes lámparas que iluminan la estación.

La siguente estación era Park Kultury denominada así porque se encuentra cerca del parque de cultura y descanso Gorki, por eso su decorado que se constitue de medallones de marmol representa a jóvenes practicando deportes de todo tipo.Al final del vestibulo se puede ver un retrato en mosaico del escritor ruso Maximo Gorki .

Para terminar visitamos también las estaciones de Dovrininskaya y Taganskaya


miércoles, 30 de agosto de 2006

Paseo por el Moscova

Cuando terminamos en la Galeria Tretiakov nos pusimos en marcha otra vez, bordeando el rio Moscova, hasta llegar a un muelle bastante alejado de donde estabamos, allí nos subimos a un barco, el típico para turistas , pero esta vez en la parte interior habia mesas, la comida estaba incluida en la excursión , lo primero nos sentamos en una mesa para tener sitio todos juntos, y de repente se formo una cola enorme para coger la comida, era una especie de buffet, y por no estar de pie nos quedamos sentados hasta que la cola disminuyese de tamaño, ademas es que estabamos bastante apretados y no podiamos salir bien, al final pudimos levantaros para coger comida muchas cosas se habian acabado, porque por ejemplo la gente se habia cogido siete o ocho patas de pollo y solo quedaban como unas croquetas de material indefinido(que luego resulto ser lucio perca en croqueta ) y lucio perca rebozado yo me eche de las croquetas algun fiambre y queso y ketchup en abundancia.
Cuando nosotros empezamos a comer la gente empezo a marcharse porque ya habia terminado asi que uno puede imaginarse la cola que habia , de todos modos nosotros tambien tardamos poco en comer lo que habiamos conseguido asi que nos levantamos y subimos a la cubierta superior para ver el paisaje, todavia estabamos un poco lejos del centro de Moscú por lo que nos sentamos a esperar mientras veiamos lo que habia a ambos lados del rio vimos un parque de atracciones, los enormes edificios que generan calor para las calefacciones de las casas( hay uno por manzana porque en Moscú la calefación no tiene que ver con las comunidades, hay un edificio de este tipo en cada manzana que lleva la calefacción a cada casa por el suelo en tubos).
Poco a poco fuimos acercandonos al centro lo primero que vimos fue el Kremlin de lejos, pasamos por varios puentes y en seguida estabamos de frente al Kremlin, desde el rio se puede ver muy bien el palacio de Putin y las cúpulas de las catedrales y el campanario Pronto estaba ante nosotros la catedral del Redentor y el Monumento a Pedro I, un poco mas adelante vimos el Ministerio de Exteriores, uno de los rascacielos que mando construir Stalin .
Un poco mas adelante del ministerio el barco paró para que bajasemos allí ya nos esperaba el autobus para continuar las visitas...

domingo, 13 de agosto de 2006

La Galeria Tretiakov

A la mañana siguiente en seguida nos pusimos en dirección a la galeria Tretiakov, que está en el centro bastante cerca del Kremlin y la Plaza Roja(para lo que es Moscu), en una calle peatonal llamada Lavushinsky (Lavushinsky Pereulok) a la que se entra por una calle situada al lado del canal de derivación del Moscova.


La Galeria Tretiakov es uno de los museos de arte más conocidos del mundo, su colección abarca toda la cultura rusa en pintura.Su fundador Pável Tretiakov era un negociante mosovita y mecenas del arte ruso, en 1856 comenzó a comprar los primeros cuadros para crear una galeria y pronto se decidió a que fuese en exclusiva de pintores nacionales. Dedicó su vida a la construcción de esta gran colección y hacia 1881 abrió la colección al público sin cobrar entrada, pocos años antes de morir donó la galeria a la ciudad de Moscú.
Hoy en día la galeria tiene más de 100000 obras subdivididas en dos periodos: Arte Antiguo (XII al XIV) y Arte del siglo XVIII a principios del XX (que a su vez se subdivide en pintura, artes gráficas y escultura).
Nosotros hicimos una visita guiada por casi todas las salas parandonos en las obras más interesantes que alberga la galeria comenzando por la pitura del siglo XVIII.
Los primeros cuadros son casi exclusivamente retratos reales o de las familias aristocráticas rusas, entre ellos los retratos de Pavel Demidov, representado en su casa bata señalando a sus plantas, pero simbólicamente señaña a unos edificios(que no se ven claramente en la foto)relacionados con sus negocios, el de Maria Lopukhina uno de los más famosos retratos de Vladimir
Borovikovsky, por supuesto el retrato de Alexandr Pushkin el poeta pintado por Kiprensky encargado por un poeta amigo de Pushkin, el mismo al verse en el retrato dijo estas palabras:"Cual en espejo me veo, pero este espejo me alaba"
Finalmente de esta etapa destaco el retrato llamado La Amazona de Briulov

en el que se ve a una joven sobre un caballo.

Después de la época del retrato ruso entramos en un periodo naturalista los cuadros tenian como tema principal la naturaleza, el más interesante de los que vimos es el Labrantío. Primavera, pintado por Venetsianov, que representa la llegada de la primavera en Rusia y con ella el trabajo de los labriegos.


Cambiamos de periodo,finaliza el siglo XIX y con el cambia la pintura, aparecen nuevos motivos de otro estilo, aqui pongo una selección de los cuadros más interesantes:

La Princesa Tarakanova de Flavitsky:

Troika.Aprendices cargando agua, Vassily Perov


Los Grajos han Llegado de Alexandr Savrasov

La Alfombra Voladora de Vasnetsov


Patio Moscovita de Polenov


Despues de ver el arte correspondiente a los siglos XVIII y XIX bajamos a las plantas bajas del museo para ver la colección de iconos de los siglos XII al XIV, algunos de los mas importantes son:

La Virgen de Vladimir

La Trinidad de Andrei Rublev

La Transfiguración

Una vez salimos del museo caminamos por la calle peatonal que nos llevaría a donde estaba autobus que nos esperaba al otro lado del canal de derivación del moscova, por lo tanto cruzamos un puente y en seguida estabamos en el autobus.

viernes, 11 de agosto de 2006

¡Vamos al Circo!

Después de visitar la universidad estatal, Victoria empezo a contarnos que antes de ir a cenar ibamos al circo ruso, nos repartió la entradas nos explicó cómo encontrar el sitio donde debiamos sentarnos y nos dijo que la función terminaba a las 8 y que allí volverían a buscanos a esa hora.
Llegados vimos que no era el típico circo que podemos encontrar en España, sino que era un circo fijo, la estructura era como una seta de cemento, relativamente fea. Quedamos en las escaleras del parking con la guía y nos ponemos en la cola para entrar, una vez dentro buscamos nuestros asientos, por cierto bastante pequeños (por fuera,el circo no tenía una pinta tan cutre, pero por dentro se apreciaba su faceta comunista...).
La función comenzó puntual a las 6, la orquesta (si!habia orquesta)tocó piezas de conciertos famosos yla luz del escenario se apagó. entraron en el un chico y una chica y del techo bajó una cuerda de la que enseguida se colgaron e hicieron piruetas bastante impresionantes.
Después tocaba un número con payasos a los que se unió un grupo de bailarines,a estos siguieron números con animales, primero perros que pasaron por aros corrieron saltaron, andaron de pie...luego vinieron los osos que me dieron bastante pena, eran viejos y los atiborraban a azucar para que hiciesen piruetas, la verdad es que hicieron de todo, pero aun así...
Cuando desaparecieron los animales entraron los payasos que volvieron a hacer de las suyas, mientras iba apareciendo a nuestro lado una plataforma accionada mecanicámente, cuando los payasos acabaron su número en esa plataforma aparecieron los bailarines que ahora cantaban, mientras algunos de sus compañeros bailaban en el centro de la pista,sin terminar los bailarines aparecieron de nuevo los payasos que se habían marchado persiguiendose el uno al otro interrumpieron el baile...al final todos se recogieron.
Otro número con perros que continuaron haciendo lo mismo de antes...Cuando acabo las luces se apagaron aunque se veía que estaban quitando la pista, cuando desapareció la normal se vió una pista de hielo donde había alguna bailarina subida, pero estuvimos esperando un rato y aquello no lo subían, en un momento dado las bailarinas se marcharon de la pista, entonces entendimos que algo no marchaba bien ,las luces se encendieron, la voz del presentador se escuchó por la megafonía y dijo algo en ruso que por supuesto no entendimos, pero rapidamente le preguntamos a una rusa que nos hizo entender mediante señales que sólo era una pausa,mientras la gente del circo empezó a montar lo necesario para los trapecistas, pero no conseguían subir el suelo, estuvimos media hora viendo como montaban los artilugios y otro rato más antes de mosquearnos, la gente del circo estaba parada nadie hacía ada y estaba claro que no podían arreglar lo del suelo y estaban esperando a que la gente se empezase a marchar.
Cuando había pasado una hora empezamos a hablar de marcharnos y fuimos unos de los primeros que lo hicimos, porque los rusos estaban como anclados en sus asientos, parece que alguien encontró el número de los guías y los llamaron para que pasasen a buscarnos, aún así estuvimos esperando un rato en la calle donde llovía hasta que llegaron por fin los autobuses.
Un rato después estabamos por fin en el hotel, donde tuvimos un percance con el autobus: un ruso que debía estar bastante ciego dió marcha atras y golpeó al autobus en uno de los costados, pero nosotros nos bajamos como si nada y nos fuimos al comedor a cenar (a pesar de oler a oso de circo) porque si no se nos pasaba la hora de cenar, nos dieron una sopa(menos mal que no era borsh)y un filete de vaca vieja, de postre un pastelillo del mismo estilo que el de por la mañana, asi que en seguida estabamos en la habitación y en cuanto pillamos la cama caimos rendidos.

miércoles, 9 de agosto de 2006

Visita Panorámica y Jardines de la Victoria

Después de la comida nos dedicamos a continuar la visita panorámica que en teoría habíamos comenzado por la mañana en la Plaza Roja, pasamos en autobús por varios sitios conocidos y paramos en la catedral del Cristo Salvador, después de visitarla fuimos al parque de la Victoria y para terminar nos acercamos a la universidad estatal de Moscú también llamada Lomonossov.
El restaurante estaba bastante alejado del centro por lo que tardamos un rato en volver a llegar allí. Una vez en el centro( que se diferencia muy bien de lo que comienzan a ser "suburbios" porque grandes calles o avenidas de muchos carriles forman un cinturón de circunvalación (esto se puede ver aquí)) pasamos por la calle Tverskaya (Tverskaya Ulitsa) donde hay muchas tiendas y teatros,es una calle bastante transitada en relación con el resto de Moscu.

Cuando salimos de la calle Tverskaya nos dirigimos hacia la Plaza de la Revolución (Revolutsii Ploshcad)que esta muy cerca de la plaza Roja en ella podemos ver el teatro Bolshoi( que en estos momentos esta en obras) también esta el museo arqueológico y en la plaza que se encuentra al lado hay un centro comercial subterráneo y los jardines dedicados al soldado desconocido.

Continuando por la misma calle llegamos a la Plaza Lublyanka (Lublyanka Ploshcad) donde se encuentra uno de los edificios más conocidos de Moscú, el edificio Lublyanka ex-sede del KGB ,la actual sede de la inteligencia rusa(vaya que es lo mismo aunque le hayan cambiado el nombre).

Continuando por la misma calle nos metemos en el barrio llamado Kitai-Gorod,que quiere decir Barrio Chino,es uno de los primeros barrios de Moscú, en el residían antiguamente los comerciantes ricos de la ciudad. Giramos por una calle y entramos en la calle más pequeña que he visto en Moscú, la Calle de Santa Barbara (Varvanka Ulitsa), a pesar de ser pequeña tiene por lo menos cinco iglesiucas, no muy antiguas pero bonitas,con cúpulas de cebolla al estilo ruso.Desde sta calle se puede ver muy bien el enorme hotel Rusia(se pronuncia Rossija en ruso)fue mandado construir por Stalin y en la actualidad lo están desmontando debido a que para construirlo fuero derribadas varias iglesias, la intención del gobierno es reconstruirlas en el lugar en el que estaban.

Salimos de la cale de Santa Barbara y entramos en una que va paralela al río Moscova en dirección a la catedral del Cristo Salvador o El Redentor, la que podemos ver ahora es una reconstrucción comenzada en los años 80 y terminada en 1995, pero no fue abierta al público hasta el año 2000. En su lugar se encontraba una enorme piscina circular muy conocida entre los habitantes de Moscú. La original se construyó en 1812 para conmemorar la victoria frente a los franceses liderados por Napoleón Bonaparte. Es un templo enorme, mide 103 metros de alto y ocupa una superficie de 6805 metros cuadrados, podían asistir simultaneamente hasta 10000 personas a la misa.Construida con gran fasto, con materiales como el marmol o el oro mazizo. En 1931 el templo original fue volado.La reconstrucción les costó millones de rublos a los moscovitas.



Cruzamos a la otra orilla por un puente justo al lado de la iglesia para verla con perspectiva. El puente parece la galería de los horrores porque desde el también se puede ver el monumento conmemorativo a Pedro el Grande, que es inmenso (inmensamente horroroso...aunque debo tener el gusto estropeado porque al parecer a la gente de la excursión le gusto tanto la catedral de Redentor como el monumento, corrió algún rumor de que si era Colon, pero señoras que va a hacer Colón en Rusia...)

Volvemos al autobús y nos ponemos en dirección al Parque de la Victoria, es un parque enorme dedicado al 9 de mayo de 1945 a las 2 de la madrugada hora de Moscú. Para los rusos la guerra comenzó en 1941 con la operación Barbarroja en contra de los alemanes.Todo lo largo de la plaza donde se encuentran los monumentos conmemoración aparecen estas placas según transcurren los años, a los lados hay bustos que recuerdan las batallas libradas durante el año, y al final una escalinata, arriba un obelisco junto con una placa.



Volvemos al autobús y empezamos a salir de la ciudad , nos dirigimos a la universidad estatal de Moscú conocida como universidad de Lomonossov, el edificio es uno de los siete rascacielos mandados construir por Stalin entre 1930 y mediados de los 50, son de estilo neoclásico, miden más de 170 metros de alto y están cargados de símbolos soviéticos como las banderas y las estrellas de cinco puntas..., de hecho una de estas estrellas corona el edificio y para que se vea desde el suelo tiene que tener el tamaño de un coche.
La universidad de Moscú es muy grande tiene un número enorme de facultades y es muy prestigiosa. Hace unos años abrieron enfrente del rascacielos una enorme biblioteca con más de seis millones de volúmenes.
Esta era la última visita del día aunque no nos íbamos todavía al Hotel...